Alguns problemas comuns com molas de piso

As molas de piso são o hardware de controle de porta mais comum para portas de vidro, e vários problemas são frequentemente encontrados em uso. Alguns problemas comuns das molas do piso pertencem à qualidade do próprio produto, e alguns problemas comuns das molas do piso são o uso inadequado pelos clientes da instalação. Ou colocação irracional, como lidar com problemas específicos, a seguir apresenta sugestões mais completas, para que os usuários possam ter uma boa experiência do produto no processo de uso.

Vazamento de óleo no centro do eixo; vazamento de óleo no parafuso de controle de velocidade; vazamento de óleo no parafuso de injeção de óleo.

1. Vazamento de óleo no centro do eixo: O vazamento de óleo neste local é causado principalmente pela pequena folga formada pelo centro do eixo móvel e o corpo fixo e o desgaste de longo prazo, que é causado pela erosão de partículas minúsculas ( areia) no pó fino, de modo que o centro do eixo é erodido. A manga de plástico acima da porta não deve ser removida à vontade, ou a largura e a altura da própria porta e o peso do corpo da porta são muito grandes e não correspondem à mola do piso. A operação de sobrecarga de longo prazo aumentará rapidamente o desgaste no eixo, resultando em vazamento de óleo; Um caso é o vazamento de óleo que ocorre antes do uso, ou seja, o novo produto que é fabricado vaza óleo, o que é um problema de qualidade de fabricação.

2. Vazamento de óleo no parafuso de controle de velocidade: O vazamento de óleo aqui é causado por depuração inadequada.

3. Vazamento de óleo na porta de enchimento de óleo: A maior parte deste vazamento de óleo é causada por seres humanos. Originalmente, havia um filme plástico para explicar isso, mas muitas pessoas pensam que é causado por parafusos de ajuste e ajustes aleatórios. Em princípio, este lugar foi movido. sinais (danificados) não serão substituídos.

4. Outra é causada por uma forte força externa destruindo o corpo, ou mesmo esmagando o corpo da mola do piso, e não será substituída.

Ou seja, o pino de posicionamento que coopera com o came na extremidade inferior do centro do eixo da mola do piso está quebrado, e o eixo aparece em marcha lenta e não tem elasticidade. Todo mundo pensa que o eixo está quebrado, mas na verdade o eixo não está quebrado, mas o pino de posicionamento está faltando, e não há nada para bloquear o came, então não há nenhum obstáculo em marcha lenta.

1. Devido ao grande ângulo de abertura da força externa, que excede o ângulo do amortecedor de 90 graus a 116 graus, o pino de posicionamento está quebrado. Sob a ação de tal força externa, todo o corpo da porta cairá e até o vidro quebrará e ferirá as pessoas. incidente de segurança. Quando a força externa é sobrecarregada, o pino de posicionamento é quebrado, o que desempenhará o papel de aviso e, em seguida, buffer over protection. Se a força externa vier de pessoas, ela dará um forte sinal de alerta; se a força externa vier de força maior, como vento forte, ela será quebrada instantaneamente. Portanto, a influência da pressão do vento deve ser considerada ao selecionar as molas de piso. Portas em cruzamentos ao ar livre ou portas em saídas de ar devem ser levantadas para uma mola de piso de um grau (com uma capacidade de carga ligeiramente maior).

2. Se o corpo da porta fechar lentamente e uma forte força externa agir no corpo da porta na direção oposta, se os parâmetros como o peso do corpo da porta não corresponderem à mola do piso e a mola do piso for muito pequena, fará com que o pino de posicionamento se quebre facilmente.

Refere-se à retificação artificial em ambos os lados do eixo, alterando o cone original, fazendo uma folga entre o bloco de conexão e o clipe da porta e destruindo o bloco de conexão entre o eixo e o clipe da porta. será suportado pela face final do centro do eixo, enquanto a extremidade superior do centro do eixo da inclinação cônica está suspensa e não pode se mover de forma síncrona com o corpo da porta do interruptor, o que fará com que o corpo da porta faça ruídos fortes ao abrir e fechamento, resultando em Acredita-se amplamente que a mola do piso está quebrada. Normalmente, o corpo da porta deve ser apoiado em ambos os lados do eixo, e quanto maior a pressão, mais estável ela é. O eixo da mola do piso, o clipe da porta e o corpo da porta são integrados, movem-se de forma síncrona e alternam livremente.

Por que retificar o lado do eixo durante a construção? Como a maioria dos trabalhadores da construção não lê as instruções e constrói por experiência, se o tamanho do vidro não for padronizado, é muito longo e muito alto, e o corpo da porta não pode ser instalado no eixo se estiver inclinado. Comecei a me perguntar se o eixo era muito grande. Depois de triturar, caiu. Após a moagem, foi instalado, mas a lacuna apareceu e houve ruído. Neste caso, apenas um novo pode ser usado normalmente.